意大利检方已对上周在西西里岛外沉没的超级游艇贝叶斯号(Bayesian)的另外两名船员展开调查，律师上周五表示，这起事故导致7人遇难。
此举扩大了对沉船事故的调查范围，新西兰籍船长詹姆斯·卡特菲尔德(James Cutfield)因可能的过失杀人罪和沉船罪指控而接受调查。
律师表示，自周三以来，负责保护游艇引擎室的工程师蒂姆·帕克·伊顿(Tim Parker Eaton)和灾难发生当晚值班的水手马修·格里菲斯(Matthew Griffith)也因同样的指控接受调查。
“由于调查刚刚开始，他们的责任尚不明确，”律师马里奥·斯科佩西告诉美联社。
他补充说，帕克·伊顿和格里菲斯都在周三离开了意大利，还有卡特菲尔德和其他船员。
这三名船员是8月19日沉船事件的15名幸存者之一，沉船事件造成英国科技巨头迈克·林奇(Mike Lynch)、他的女儿汉娜(Hannah)和其他五人遇难。
负责调查的首席检察官Ambrogio Cartosio表示，他的团队将考虑每一个可能的责任因素，包括船长、船员、负责监管的个人和游艇制造商。
贝叶斯号是一艘56米长的英国豪华游艇，在地中海西西里岛附近沉没。
调查人员正在集中调查一艘被其制造商意大利佩里尼造船厂称为“永不沉没”的帆船是如何沉没的，而附近的一艘帆船几乎毫发无损。
检察官表示，这一事件“非常迅速”，可能是一场“下爆”——一种局部的、从雷暴中降下的强风，在击中地面后迅速扩散。
除厨师外，所有船员都幸免于难，但有6名乘客被困在游艇船体中遇难。
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